当前位置:网站首页 >> 育儿

南京郊區出現了同享單車死城大約有7000

时间:2019-05-03 13:05:15 来源:互联网 阅读:0次

近日,收到消息,江蘇省南京市郊區出現了一座堆放大量共享單車的“死城”。據爆料人描寫,堆積地內單車顏色不一,以紅、黃為主,但也有其他顏色攙雜其中。

赴南京实地调查,在江宁区采文路找到了这个地方。荒草丛中,共享单车层层叠叠,一眼望不到头。

门口保安说,该地堆放的共享单车大约有7000到8000辆。

除了同享单车,这处被围墙环绕的空地内还停放着各式旧车,看起来是一处废弃车辆的露天停车场。偌大的停车场配有一位保安人员,大门口装有电动伸缩门,并在多处安装了监控摄像头。

据停车场保安介绍,该停车场占地超过100亩,其中停放的大多是事故车、废弃车。自2017年底,陆续有城管人员将各色共享单车拖放至此处寄存,但存放在这里的共享单车“只进不出”——单车被城管人员用卡车陆续拖放进来,却从未被人领走。单车寄存期间,曾有疑似ofo和摩拜的工作人员到停车场内探访这批单车的状况,终还是没有把它们“赎”出去。

正如传闻所说,这里能找到几近所有品牌的共享单车,红、黄占大多数,根据颜色整齐码放在一起,似乎暗示着这批单车还没有被主人抛弃,或许还有重见天日的一天。

为此,走访了管理该区域的江宁区高新园城管局。工作人员表示,近两日被拖放至郊区停车场的同享单车,都是堆放在各地铁站附近的“无照单车”,无论单车好坏,只要没有贴上南京公安车管发放的二维码号牌“牌照”,城管人员就会将其拖走。

采文路上停车场内停放的共享单车,除去之前被城管没收的违规停放单车外,多为“无照单车”。工作人员将单车分类排放好,等待协商之后公司将各自的共享单车领回去,但目前单车的整顿还未结束,暂时不会把单车还给公司。

南京市内的大规模“无照”单车整顿从3月5日开始,将延续一个星期。高新园城管局为整顿工作配备了3辆卡车,近20位拖车工人,每天从早上7:30至下午5:30不间断拖车,预计在本周内会完成所有的整顿工作。

也就是说,截至3月11日,南京市内所有未配有“车牌”的共享单车都会从街道上消失。

不似机动车牌照的金属材质,共享单车的“牌照”其实是粘贴在车身上的二维码号牌,采用进口高强度户外膜制作,有较好的耐溶和防水性,质地柔软、贴服性强、便于曲折、不容易剥落。南京的交警通过手持警务终端扫描二维码号牌,就能读取车辆注册登记信息。即便这张柔性号码牌丢失,民警通过查询同享单车的二维码序列号,和单位名称,登录车管所的电子车辆注册系统,也能查到这辆车的注册情况。

据了解,南京公安局车辆管理所于2017年12月推出同享单车二维码牌“牌照”,系全国首例。发放的共享单车牌照数量为31.7万,其中有16万辆ofo,11.5万辆摩拜,以及4.2万辆哈罗单车。加上南京市的6.2万上牌公共自行车,“持照”单车的数量约为37.9万。

城管人员向出示了一份《互联租赁自行车专项集中整治方案》。文件显示,南京市的共享单车本该在1月31日之前就整理完毕了。城管表示,这份文件很早就分发到了各共享单车企业手中,但一个多月以来,各企业仿佛对此无所作为,这才有了3月5日起的大规模整理。

对于后续的单车交接问题,城管表示,需要等所有的整顿完成之后再进行协商,这也是为什么他们建议同享单车企业尽快自行撤除无牌照单车。

值得一提的是,文件显示,除了ofo、摩拜、哈罗与少量七号电单车之外,其余共享单车企业均未得到南京公安局发放的“牌照”。这是不是意味着,头部玩家之外,未获得“牌照”的共享单车将全线退出南京市场?

更进一步来说,若共享单车牌照管理推行至全国各地,牌照资源被ofo、摩拜、哈罗三家瓜分,留给非头部玩家的空间就更少了。对于刚入场不久的“黑马”青桔单车来讲,纵然背后有滴滴雄厚的资金与平台支持,单车牌照一经推行,此前的战略必然遭到冲击,玩法也不得不改变,更别提小蓝、酷骑等深陷退款风波的公司了。

作为全国推行共享单车二维码牌照的城市,南京此次大规模严整同享单车,体现的是交通局介入单车乱象的决心,但单车上牌是否会推行至全国、什么时候施行,目前还未明晰。

交通局的介入,受公安局监管的“牌照”,意味着共享单车的后半场,未在头部争得一席之地的公司处境将变得更加严峻,上牌成为头部玩家不可避免的考量。

玩转梦幻印度像女王一般流浪
情人节浪漫游玩遍那些为爱而生的海岛
游米里石油城看清丽秀色的风景

相关文章

一周热门

热点排行

热门精选

友情链接: 环保新闻
媒体合作:

Copyright (c) 2011 八零CMS 版权所有 Inc.All Rights Reserved. 备案号:京ICP0000001号

RSS订阅网站地图