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投资ofo的朱啸虎还能延续押注滴滴的胜利

时间:2019-05-15 00:43:05 来源:互联网 阅读:0次

因为流量大,入口效应明显,同享单车行业体量不断增大,更是一度成为资本角逐的战场。尤其是进入到行业下半场,气氛变得异常紧张,稍微一个小波动就会掀起千层浪。

6月19日下午,马化腾与朱啸虎围绕共享单车打起了口水战。众所周知,腾讯是摩拜单车的领投者,而金沙江创投创始合伙人朱啸虎是ofo的A轮投资人,马化腾与朱啸虎分别为摩拜单车与ofo而战。两者针对到底谁的数据厉害,技术到底是不是问题这两个问题争辩了两个小时的时间,自然是以没有结果告终。

行业之争愈演愈烈

当下正值ofo小黄车融资的关键节点,投资人说的每句话,都很可能会影响到接下来的走向,尤其是作为金沙江创投和腾讯这样的领头者。这次朱啸虎在摩拜完成E轮融资以后,朋友圈转发的艾瑞:ofo活跃用户、用户增速远甩摩拜 稳居,也是意在为ofo争取下一轮融资尽快落地。对此,马化腾必须出面迎战。

共享单车行业到必定会迎来摩拜单车与ofo小黄车之间争的一场战争。进入到今年以来,二者之间的火药味愈来愈明显,已经进入到了正面对抗的阶段。例如今年4月份,摩拜单车和ofo都变得异常高调,频频宣布自己是行业,摩拜直指竞争对手为片面追求短时间利益、蛮横生长的同享单车平台,而ofo也表示自己在多个方面已超过摩拜,已是全球的共享单车平台,市场占有率、用户增长速度快、苹果App下载量等。

二者你来我往也对抗了几回合,目前来看,虽然摩拜单车已率先拿到了E轮融资,但是这场战争究竟谁胜谁负仍然很难判断。不过一个事实是,本轮融资对二者来讲都异常重要。业界也几近一致认为,马化腾朱啸虎的口水战,ofo新一轮融资肯定会遭到影响。

朱啸虎一改一年前论断为哪般?

以当前情势来看,腾讯对摩拜的用心程度仿佛要高于朱啸虎之于ofo,直接的表现就是投资数额方面。

算一算,至今为止,马化腾前后为摩拜投入总额已经有4~5亿美元。反观金沙创投对ofo的投资方面,虽然朱啸虎曾屡次出面力挺ofo,但是在具体投资金额方面,朱啸虎对ofo的投入要比腾讯对摩拜的投入要少,数据显示,2016年2月,金沙江领投ofo的A轮1500万元投资,随后跟投ofo数千万美元B轮和1.3亿美元的C轮融资。

腾讯对摩拜的支持力度确切很大。例如今年2月份,摩拜单车首批入驻小程序;3月份,摩拜单车入驻钱包九宫格,深度接触超过9亿的月活跃用户。

当前在E轮融资速度方面,摩拜单车已超过了ofo,而2017年以来摩拜单车累计融资超10亿美元,也相当于ofo三倍以上,更是超过行业内其他品牌的总和。因此单纯从融资能力方面来看,摩拜的融资能力确实要高于ofo。

另一方面,ofo投资人朱啸虎对待共享单车行业的判断与一年前也有了不小变化。一年前,朱啸虎曾判断共享单车会90天结束战役,但是一年以后,朱啸虎则表示,共单车行业目前应当先清场,两大巨头ofo和摩拜之战远未到收官之时。

朱啸虎的转变说明,在资本的敦促下,市场的竞争下,和政府的管控下,同享单车市场出现了诸多不可控因素。

朱啸虎力挺的ofo要取得胜利,还需迈过这几关

虽然气场弱了不少,但朱啸虎对ofo的支持态度是没有转变的。不能不承认,朱啸虎在对滴滴的判断上,确实表现出了明锐的判断力。就在前不久,滴滴完成了一笔55亿美元融资,早期的一批投资人由于投资滴滴受益颇丰,其中就包括滴滴的A轮投资者金沙创投。

滴滴的早期投资人王刚在接受采访时表示,投资滴滴应该是朱啸虎投资史上有价值的项目,从那以后,朱啸虎也像合伙人一样一路给滴滴不少有价值的提示和建议。如果是锋利的意见,他也会通过我,侧面提醒程维。他的确是程维和我见过的棒的VC合伙人之一。

朱啸虎对滴滴的敏锐判断力能否延续到ofo呢?这确实比较值得关注。不过,投资滴滴的还有腾讯,而滴滴正是由于在2014年年初接入支付后做的促销推广,以及腾讯的资金支持,滴滴才取得了与快的烧钱大战的胜利。

而这次朱啸虎的判断似乎没有那末敏锐了,毕竟朱啸虎认为ofo的优势是成本低,因此可以依托市场投放速度超出摩拜,进而可以在90天结束战争的论断并没有成为现实。但朱啸虎对于ofo的影响确实是非常大的。例如ofo创始人在接受采访时表示朱啸虎对ofo的1000万投资是ofo重要的一个转折点。因为拿到这笔融资之后,ofo开始了扩张。

对于马化腾和朱啸虎的争辩,业内人士评论称,其实两者就围绕了共享单车的商业本质进行,涉及到本钱、效率、技术、增长等等。因此,朱啸虎能否延续投资滴滴的胜利,还要看ofo在低成本的策略之下,能否迈过技术缺失,高丢失率等鸿沟。

当前市场上各种奇怪颜色的同享单车,小厂商逐步消失其实已成为一个大趋势。例如近日,重庆的悟空单车正式运营5个月后就宣布退出市场,成为首家倒闭的共享单车。消息显示,悟空单车在重庆总共投放了1200辆单车,约一半投放在大学城,其余的投放在市区。但因为采取的是机械锁,大部分已找不到了,找到的大概在10%左右。

摩拜单车与ofo已有了先入局的优势,两者的市场投放量已经足够多,用户已经无需再多交一份押金给其他单车。摩拜单车率先完成E轮融资,开启了共享单车的收官之战,同时也有消息称,ofo小黄车有望得到近5亿美元融资。接下来的同享单车行业,主要关注点就在于这场收官战如何打,朱啸虎又究竟能否延续对投资滴滴的敏锐判断力。

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